ボルボ V40 ヒーターコア交換作業（後編）

以前ブログでアップさせていただきました、ボルボV40ヒーターコアの交換作業の続きをアップさせていただきます。

ヒーターコアを取り外すには最終的にはダッシュボードを完全に取り外すことになりました。

冷却水漏れの対策部品が出ておりますので、対策部品へと交換いたしました。

交換後は、取り外したダッシュボードを順番に

これで元の状態に！

車の空調で、冬に暖房が効かないと夏にエアコンが効かないのと同じくらい困ると思います。

ヒーターコアの交換時期はどうしても冷却水が漏れ出してからや、ヒーターがきかなくなったりと症状が出てからになることが多いです。

大体の車がインパネを全バラシしないと交換できない作業なので作業工賃が割高になってしまう作業です。

もちろんユーズドステーションではできる限りリーズナブルに作業を行いますが、もちろん作業品質は落としません。

輸入車の故障トラブルはユーズドステーションにご相談ください！