【車両紹介】　メルセデス・ベンツ　W211 AMG E55 V8 KOMPRESSOR　をご紹介します！

今回ご紹介する欧州車はこちら。
 
M.BENZ W211 AMG E55 V8 KOMPRESSORです。

 
ノーマルモデルの自然吸気5000cc V8エンジンでも充分な動力性能があるにも関わらずAMGが作り上げた5438cc V8スーパーチャージャーを搭載したモンスターセダンの特徴や魅力について掘り下げていきます♪
 
 
【M.BENZ W211 AMG E55 V8 KOMPRESSORの特徴】
 
2002年に発売された、W211型は先代のE55には搭載の無かった過給機付きの心臓を持ち合わせたモデルです。
 
AMGモデルはノーマルモデルよりもメーカーがこだわりを持って車両開発から製作、組み立てを行うM.BENZ の中でも特別な存在になっています。
 
例えばボンネットを開けてエンジンに目を向けると、そこにはエンジンを組み上げたメカニックがわかるコーションプレートがあります。ノーマルモデルにはない特別ですね。

 
 
【M.BENZ W211 AMG E55 V8 KOMPRESSORの主要スペック】
 
・全長:4850mm
・全幅:1820mm
・全高:1430mm
・車重:1910kg
・排気量:5438cc
・最高出力:476ps
・最大トルク:71.4kg・m/ 700N・m
 
 
主要スペックはこちらになります。
 
国産車で似たようなサイズ感の車種と言えばクラウンあたりでしょうか、日本の街中で乗るには丁度いいサイズ感でSクラスよりも取り回しが良いです。
 

 
【M.BENZ W211 AMG E55 V8 KOMPRESSORの外装】
 
車両の画像は以下になります。
AMG専用パーツが随所に見受けられます。
ご覧ください。
 
・フロント・

 
・リア・

・内装周り・

 
 

ノーマルモデルとの外装部分の違いはF.S.Rのエアロパーツですね！
バンパーはAMG専用の形状、ブレーキもシルバーのビックキャリパーにAMGの文字！
マフラーもAMGの刻印が入った4本出しオーバルマフラーと迫力あるスタイルになっています！

内装にも各所にAMGの文字があり、シートも専用となっています。
並行輸入車にはキーレスゴーなどディーラー車には無い装備もあります。

 
【M.BENZ W211 AMG E55 V8 KOMPRESSORの操縦性】
 
操縦性や乗り味についてはAMGの名に相応しい豪華かつスポーティ味つけになっています。
実際に走行し感じた点をご紹介します♪

走行フィールド別に以下で解説します。
 
・市街地
  交通の流れに合わせて走るには丁寧なアクセル操作が必要になります。
大排気量V8スーパーチャージャーエンジンが発生するパワーはその気にならなくてもモリモリと溢れてきます。

アクセルレスポンスも良く反応してくれます。
 
足廻りはエアサスだということを忘れるくらいドイツ車らしいカチッとした印象でボディ剛性の高さが低速走行時でも感じられます。
角のある凹凸を超える時には少し硬さを感じます。

 
・ワインディング（山道・峠道）
ワインディングでは、エアサスペンションの硬さをボタン一つで変更出来るので路面状況などに合わせて自分好みに調整出来ます。
カーブ進入時の減速ではノーマルモデルにはないビッグキャリパーが力を見せ、少しの踏力でしっかりと減速してくれます。
 

 
・高速道路
ドイツ車なので、高速安定性は抜群です！
高速コーナリングもしっかりと路面をつかみ文句無しの安定感！
先代のW210に比べ風切り音も少し小さくなっているようです。
本線への合流や車線変更にもストレス無く余裕のパワーです。エンジンはスーパーチャージャーと相まって低回転域でのトルクが太く、どんな速度域からでもレスポンス良く鋭く加速します。
速度域が速くなるにつれて車体を地面に押し付ける感覚が強く感じられます。

強大なエンジンパワーとそれを受け止めるボディが高いレベルで作られています。
 
【M.BENZ W211 AMG E55 V8 KOMPRESSORの良い点】
 
この車の良い点を挙げていきます。
 
街中での取り回し
・丁寧なアクセル操作が必要

・エアサスなので立体駐車場の坂などエアロが擦りそうな場所で車高を上げられる

・普段乗りや買い物にも使いやすいサイズ感
 
走行性能
・エンジンパワーは文句無し！

・ノーマルモデルに比べハンドルを切った時の応答が良い

・トータルバランスの良さを高いレベルで感じられる
 
乗り味
・他のM.BENZに比べ硬めの乗り味

・V8スーパーチャージャーエンジンの強力な加速、過給機特有のウィンウィンという心地よいエンジン音！

・シートの質感も良く程よいホールド感


整備性
・ディーラー以外でもAMGを得意とする修理工場があるのは良い

・AMGの為、ドイツから取り寄せのパーツもあるので修理時間は多めにみる必要がある

・社外新品やリビルトパーツが豊富
 
 
維持費
・大排気量の為、毎年の自動車税が高額

・大きなトラブルが発生した場合には多額修理費がかかることは覚悟が必要
 
 
 
【M.BENZ W211 AMG E55 V8 KOMPRESSORの悪い点】
 
・エアサスペンションが故障した際に車高が低くなり走行不能になる。
車検だけでは無く定期的なメンテナンスで故障を早期に発見する事が大切！

・大排気量、過給機付きなので仕方ないが・・・
燃費が悪い。

・一つ一つの部品代が高い。
特にAMG専用パーツの部品代は高額なものもある。
 

 
【M.BENZ W211 AMG E55 V8 KOMPRESSORはどんな人におすすめ？】
 
この車は以下のような方にオススメです！
 
・大排気量＋スーパーチャージャーの太いトルクを堪能したい方
 
・どの速度域からでも快適に速いスポーツセダンを求める方
 
・AMGならではの他にはない特別感を味わいたい方
 
・多少故障してもそれもイベントとして楽しめる方
 
当時のM.BENZ味わいを感じるには良い車両かと感じます。
現在市場に出回っている数も減ってきていますが発売からかなりの時間が経過しているにも関わらず状態の良い車両が多いと感じます。
それだけオーナーに大切にしてもらえる魅力ある1台だと思います。

最後までご覧頂きありがとうございました。