SUZUKI ハスラー　車検整備

スズキ ハスラーを車検整備でお預かりしています。

これより保安確認検査を行い、故障箇所やまた次の車検まで安心してお車に乗っていただけるように交換が必要な部品がないかチェックしていきます。

各項目を点検後、消耗部品などを交換していきます。

エンジンオイルは3000kmから5000kmでの交換が目安です。

こちらはブレーキオイルの交換です。ブレーキオイルもエンジンオイル同様に劣化していきますので交換が必要になります。エンジンオイルほど頻繁に交換は必要ないですが、車検ごとに交換するのが良いですね！

リアブレーキの清掃とグリスアップを行います。シューとドラムの隙間調整も行います。

今回車検と同時に、こちらのハスラーのオーナー様は毎日長距離のられる方なのでCVTオイルの交換をご提案させていただきました。

CVTオイル（フルード）を抜きます。

ミッソン側面についているカートリッジタイプのフィルターも交換致します。

ミッションオイルパンを取り外します。

鉄粉がびっしりついていました。

ストレーナーの表面にも鉄粉が付着しています。

内部の鉄粉は鉄粉取りのマグネットを使用して洗浄していきます。

その後、新品のオイルパンガスケットをつけて元に戻します。

スパークプラグも交換です。

オルタネーターベルトが劣化して亀裂が入っています。こちらも交換が必要ですので交換いたします。

今度はハスラーでリコールが出ている部分の対応をさせていただきます。

ヘッドライトイグナイター、ヘッドライトバルブを交換いたします（リコール対応）

イグナイター内部がバルブの熱によってとけるため接点があたらなくなりヘッドライトが点灯不良になっていました。

こちらもリコール対象になっております、リアゲートダンパーを交換いたします。

リアゲートを固定してダンパーを交換いたします。

バッテリーも新車時からのもので古くなっておりましたので交換をご提案。交換させていただきます。

エアコンフィルターも交換いたしました。

今回の整備内容は、

・エンジンオイル交換

・ブレーキオイル交換

・ワイパーゴム　交換

・スパークプラグ交換

・バッテリー交換

・CVTオイル交換

・リアゲートダンパー交換

・ベルト交換

・ヘッドライトイグナイター　交換

上記を交換しております。

車検での入庫ありがとうございました。

SUZUKIの整備はこちらをご覧ください　←クリック